尊贵透明便捷 奔驰星睿二手车业务体验

  继2009年11月11日高调发布星睿二手车业务品牌之后，近日，我们有机会到梅赛德斯-奔驰旗下授权经销店，亲身体验星睿“一站式”多品牌置换、专业评估、整备认证、星睿展厅以及交车仪式等核心流程和环节。

  星睿是梅赛德斯-奔驰为中国市场和消费的人量身定做的豪华二手车品牌。与奔驰“星徽服务”理念一脉相承，星睿为广大购买的人提供专业、透明、便捷的多品牌置换服务和认证二手车零售业务。星睿的诞生可以让消费者以更低的价格拥有放心品质的奔驰车成为了可能。

  在体验过程中，首先给我留下深刻印象的是星睿便捷的多品牌置换服务。作为星睿的核心业务之一，多品牌置换使得无论客户的车辆是什么品牌，星睿的评估师都会将对其进行专业公正的评估。

  经过严格培训认证的评估师将会邀请客户全程参与静态和动态两大部分的评估过程，从而确保对客户座驾的真实车况和残值做出透明、专业和公正的评定。

  在评估室内，评估师通过对引擎盖、车门等外部钣金件接合部位的密封胶、螺栓是否经拆卸更换等细节，现场向我们展示了星睿评估的四大标准流程：整体外观、内饰和钣金件；功能检查；车架，大梁、副梁和发动机舱内机件，引擎；底盘。

  而在完成以上评估步骤后，车辆还将在滚筒式制动试验台上测试制动系统，并在随后与客户一起进行道路测试，以评估车辆在行驶、转向和操控等方面的性能。

  经过静态和动态评估后，星睿评估师会根据评估结果与客户协商出一个合理的价格。交易最终达成后，客户只需将车辆及相关手续交给星睿工作人员，之后繁琐的手续将由工作人员直接代为办理，这种“一站式”服务让我们觉得省时又省力。

  并不是每一款达成交易的奔驰置换二手车都能成为星睿品牌二手车。工作人员介绍，置换进来的奔驰二手车如果满足无结构性损伤、车龄未超过4年且行驶里程不超过10万公里的认证前提条件，专业技师将会对车辆进行158项严格的检测和整备。而那些置换来的达不到这个要求奔驰二手车和其它品牌二手车，将会通过经销商进入当地的二手车交易渠道。

  在整备过程中，除了对车辆外观内饰进行喷漆、清洁和打蜡外，更将使用奔驰原厂零配件对损坏部件进行修复和更换，从而使车辆焕然一新，达到几乎可以媲美新车的可靠品质。星睿近乎苛刻的整备和认证流程，既是对星睿“信、尊、安、易”核心价值的完美诠释。

  在维修车间的整备区域，整备技师通过展示和对比标准与非标准工艺流程，奔驰原厂零配件和非原厂零配件，直观的向大家展示了星睿整备流程。

  特别值得一提的是，技师运用梅赛德斯-奔驰独有的星诊断仪（Star Diagnosis）对车辆性能进行全方位智能诊断，通过它可以准确掌握车载电脑的技术参数和软硬件信息，如有故障便能在其指引下轻松修复。

  此外，整备技师还会升级整备车辆的车载电脑软件，也就是说所有的星睿品牌二手车的车载软件系统都将会是最新版本。

  整备完成之后，车辆将会接受专业认证人员对158个检测项目的严格认证。专业技师将从检查车辆识别号开始，对发动机部件、传动系统等逐一进行严谨认证，确保车辆能够达到可靠的品质。

  在认证过程中，无论是外观还是技术细节一旦未能达到要求，将重新返回整备环节，直至无论是外观还是车辆性能都符合星睿最严格的标准。

  此外，为了保证认证过程更加公正客观，星睿还引入了德国机动车监督协会（简称为DEKRA）第三方认证审核，在星睿自身严谨认证的基础上，进一步为客户提供安心的购车和用车保障。

  一辆奔驰二手车只有符合无结构性损伤、车龄未超过4年且行驶里程不超过10万公里的前提条件，才会有资格作为星睿二手车的候选车型。在经过了外观、内饰、细节、车载软件、动力系统等全面的整备后，进入了158项严格的检测认证，通过后需要经过第三方认证审核。只有这些考验全部过关以后，一辆挂有星睿标识品牌二手车才会正式诞生。

  在车辆品质得到保证的同时，梅赛德斯-奔驰也深谙硬件设施和服务的重要性，而这一点在星睿展厅内得到了充分体现。

  作为梅赛德斯-奔驰旗下品牌，星睿无论是品牌标识，还是展厅布局，均秉承了与奔驰如出一辙的设计风格，并没有因为其是二手车就在展厅设计上打了折扣。

  每一家经销商均会根据自身特点来选择星睿展厅的布局，或巧妙设计在经销店内部，或建设完全独立的星睿展厅，无论是室内展厅还是室外展区，均能带给客户全新的体验。

  除此之外，星睿认证二手车的交车仪式与奔驰新车的交车仪式没有什么区别，用户完全不会因为购买的是一辆二手车而有丝毫低人一等的感觉。

  可以说梅赛德斯-奔驰星睿品牌二手车在服务和品质上绝对做到了其宣称的“信、尊、安、易”核心价值理念。让用户可以很放心、透明、方便且有面子的置换和购买二手车。

  但是一辆无结构性损伤、车龄未超过4年且行驶里程不超过10万公里的奔驰车，还要加上原厂部件的整备，158项的检测认证，以及第三方认证等相关成本。作为二手车，星睿还有多大的价格优势吸引中国的富人购买？这是个问题。

  国人本来就有买新不买旧的消费习惯，更何况那些买大奔的富人？如果和新车的价格差距没有那么诱人的话，想必大部分“有钱人”都不会差那点儿银子。

  此外，成本相对较高的星睿二手车，与国内各大二手车交易市场里的二手奔驰车相比，肯定会存在价格较高的情况。对于那些只想买个大奔充门面的人来说，低价二手奔驰车才是他们的首选。

  可以说中国的二手车市场潜力巨大，但是目前的二手车市场还很不规范，中国消费者的消费观念还有待成熟，在这样的大背景下梅赛德斯-奔驰星睿品牌二手车的前途是光明的，但道路是曲折的。

  2009年11月11日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司在广州宣布：针对中国市场量身定制的二手车业务品牌星睿（StarElite）从即日起全面启动。

  星睿的诞生意味着梅赛德斯-奔驰的在华战略更进一步，正式拉开了梅赛德斯-奔驰进军中国二手车市场的序幕。星睿作为梅赛德斯-奔驰旗下全新子品牌，以“信、尊、安、易”为品牌核心价值。

  星睿为消费的人提供包括多品牌置换业务，认证二手车零售业务以及售后服务在内的“一站式”购置服务。在置换方面，不论客户的现有座驾是何品牌，星睿的专业评估师都将对其进行客观公正的估价，进而让客户能用该车抵扣部分新车车款，便捷地购入新梅赛德斯-奔驰汽车，或者一部星睿二手车。

  其次在认证方面，凡是认证的车辆一定要符合无结构性损伤，车龄未超过4年且行驶里程未超过10万公里的要求，并通过梅赛德斯-奔驰近乎苛刻的158项检测，以确保每一辆车从技术硬件到外观细节均拥有良好车况，而星睿独有的第三方检验测试认证则进一步确保了认证过程的透明度和认证车辆的可靠品质。

  在售后服务方面，客户在购买星睿二手车后一年期间或20,000公里内均可享受星睿金牌免费保修，或升级铂金保修服务，以及1年365天，全天24小时的专业道路救援服务。

  目前，全国已经有11个城市15家梅赛德斯-奔驰特许销售服务中心启动了星睿二手车业务。而按照长期计划，梅赛德斯-奔驰全国所有特许销售服务中心都将陆续开辟星睿二手车业务。显而易见，伴随星睿品牌的日益壮大，其必将成为梅赛德斯-奔驰在中国的又一重要业务增长点。

  根据统计数字显示：2009年1-10月份，梅赛德斯-奔驰在华新车总计销售50,700辆，同比增长55%，这在某种程度上预示着梅赛德斯-奔驰继续位居中国销量增长最快的豪华车品牌。

  对此，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司销售及市场营销总经理郝博先生表示：“选择这样一个时期推出星睿二手车业务品牌，是梅赛德斯-奔驰在中国市场提速的又一重要战略性举措。相信在不久的将来，星睿所蕴含的梅赛德斯-奔驰核心价值将逐步绽放出强劲的力量，成为中国二手车市场中的信赖与高品质的代名词。”

  据日媒透露，丰田旗下新款埃尔法、威尔法两款车型，计划将于今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对象包含了别克GL8、腾势D9、丰田赛那以及传祺M8等车型。

  日前大众全新入门级车型——ID.2 GTI车型，身披ID.3套壳测试车现身纽博格林赛道来测试，新车预计最快将于明年年底前首发亮相，并计划将于2026年上市开售。同时新车或将于2026年在国内市场同步推出，并仅提供基础款车型供消费者选购，同级主要竞争对象包含了特斯拉即将推出的Model Q或Model 2、比亚迪海鸥等入门级车型。

  日前海外媒体曝光了一组福特新款Bronco Sport车型路试谍照图片，新车计划将于8月26日首发亮相，预计最快将于今年9月陆续开售。据悉，新车也可视为Bronco城市SUV车型，并采用“承载式架构”所打造，区别海外版Bronco以及国内市场烈马车型（均采用非承载式架构打造）。此外，新车也有望在今年年底或明年上半年，于国内市场开启投产工作，其市场售价相比在售的烈马车型也将更具优势，同级主要竞争对象包含了大众探岳、比亚迪唐以及奇瑞瑞虎8等车型。

  目前丰田新款红杉车型已在海外市场上市开售，新车共计推出了8款车型供消费者选购，市场起售价由原61,275美元上涨至62,175美元（约为45万人民币），也可视其为“超大号汉兰达”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初导入国内销售，同级主要竞争对象包含了日产途乐等旗舰级SUV车型。

  日前海外媒体再次曝光了一组日产新新一代途乐车型最新预告图片，新车计划将于今年9月4日全球首发，预计最快将于同年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前或2025年初，以进口形式导入国内市场销售，换搭小排量动力引擎后，其市场售价也有望迎来小幅下调。